Выбор тормозных дисков

Любой из нас со временем встречается с вопросом выбора тормозных дисков на собственный автомобиль. И всегда напрашивается вопрос: какой фирмы диски тормозов подобрать, какие диски тормозов лучше, ведь на рынке их большое количество, начиная от самых распространенных фирм как Brembo, TRW, Otto Zimmermann, NK, ATE, Ttextar, Ferodo, Remsa, Delphi, Bosch и иные, завершая менее популярными, как Kortex, Japan Parts, Kamoka. И вот тогда мы начнем поиски на просторах интернета, ищем отзывы о тормозных дисках и часто попадаем на 10-ку топовых лидеров, которые наведены выше.

Они не спроста стали первыми, ведь создавали себе репутацию не один десяток лет, как хороших и надежных. Но спустя время, рынок заполонили фальшивки и уже легче и надежней приобрести мало известный, чем знаменитый бренд.

Скажу вам так, что купить запчасти в Минске можно замечательного качества, и нет разницы популярная это фирма либо нет. Все же это кусочек метала, а центральную роль как раз играют тормозные колодки.

Часто можно повстречать человека в жизни или на просторах интернета, который рассказывает, что он приобретал дорогие диски раскрученной фирмы и не проезжал больше 10 000 тыс. как их вело, во многих случаях диски были подделкой.

По этому если вы себе ищете хорошие диски тормозов, вам подходят любые, основное чтобы не подделка. А если у вас есть желание сделать лучше собственные тормоза, то необходимо рассматривать варианты перфорированных или с насечками, однако они на шаг выше в диапазоне цен. Они устойчивые к перегреву и к влиянию резкого охлаждения. Это же касается и тормозных колодок.

Необходимо рассмотреть, почему ведет диски тормозов, а потом переходим к вопросу, как отличить фальшивку от оригинала.

Когда мы тормозим, диски начинают греются, а после торможения быстро охлаждаются под влиянием воздуха, воды либо же снега, что создает к неровностям, искривлению и деформации диска.

От данных факторов может даже не выдерживать и необычный тормозной диск, что уже говорить о подделке, в которой применяют материалы низкого качества.

Известно, что у нас на рынке около 40% тормозных дисков фальшивки, которые как раз коснулись самых распространенных фирм.

Большинство тормозных дисков изготовляю из чугуна. Чугун это материал, имеющий хорошие фрикционные свойства и низкую цену производства. Что же касается фальшивки, то у них применяют чугун с невысокой плотностью, зрительно это отличить невозможно, только в условиях лаборатории.