Не забывайте, что после 180000 км пробега автомобиль нуждается в регулярном и более частом техническом обслуживании.
Тот факт, что у Mazda 3 двигатель конструктивно улучшен, нежели у предыдущей модели 2007 года, вносит определенные коррективы в эксплуатацию и ремонт авто. Также различен у моделей Mazda 3 тюнинг: дополнительная цветовая палитра кузова, новая автоматическая трансмиссия, ксеноновые фары и появление CD/MP3-проигрывателя с внешним входом для подключения источника.
Через 12 месяцев эксплуатации автомобиля (либо 15 тыс. км. пробега) обязательно нужно проверять состояние ремней вспомогательных агрегатов. Дополнительно стоит проверить техническое состояние ремней привода насоса гидроусилителя рулевого управления. Если модель оснащена кондиционером — также следует обратить внимание на состояние компрессора кондиционера. При эксплуатации на сильно загрязненных дорогах, ремни нужно проверять каждые 7500 км (либо же каждые 6 месяцев).
В наших реалиях автомобиль часто эксплуатируется в условиях сильной запыленности. Очищайте фильтрующие элементы воздухоочистителя каждые 6 месяцев (что соответствует побегу 7500 км). Обязательным в этих условиях является замена масляного фильтра и масла через вышеуказанный промежуток времени.
Менять масляный фильтр нужно при активной эксплуатации автомобиля на холостом ходу (или малой скорости движения), слишком низкой и слишком высокой температурах окружающей среды, а также в случаях эксплуатации автомобиля в условиях горной местности. Замену при вышеперечисленных условиях нужно проводить каждые 6 месяцев.
Зазоры клапанов газораспределительного механизма проверяйте на наличие повышенных или посторонних шумов каждые три года (45000 км). Если появились посторонние шумы – нужна регулировка.
Не забывайте проверять состояние свечей при любом техобслуживании (при этом сверяйтесь с типом свечей). Замена свечей на новые обязательна каждые 75000 км, желательно – чаще.
Охлаждающую жидкость двигателя первый раз нужно заменить через 4 года после начала эксплуатации, далее следует менять каждые два года. Не забудьте глянуть на крышку радиатора: если на ней (или около нее) присутствует маркировка FL22 — то заливать нужно охлаждающую жидкость только этой марки.
При крайне усиленной эксплуатации Mazda 3 двигатель следует осматривать как минимум раз в полгода. Также обратите внимание на состояние тормозных механизмов автомобиля: быстрая езда, езда в условиях высокой влажности или же езда в горной местности диктуют ежегодную замену тормозной жидкости.
У автомобиля Mazda 3 тюнинг кузова зачастую может скрывать начало коррозии. Всегда проводите плановый техосмотр кузова на наличие различных повреждений кузова и его покрытия. Признаки коррозии следует быстро устранять, в таком случае может даже понадобиться замена лакокрасочного покрытия.
SvetaB 
NataTri