Mazda 6 Sport Wagon в версии с мотором 2.3 i 16V 4WD был анонсирован компанией в 2003-м. Удобный и просторный кузов типа универсал – преимущество данной спецификации. Автомобиль с 5-ю дверями, 4690 мм длиной и 1780 мм шириной, должен вмещать 5 человек. В отделение для багажа можно положить более 505 дм3 всяких вещей. Максимально в багажное отделение, рассматривая все способы наращивания его ёмкости, получится погрузить практически 1710 дм3 груза. Обычный для машины данного типа клиренс равняется 130 мм.
Поставленный спереди авто двигатель – бензиновый (”котлы” размещены в одну линию) может похвастаться объёмом 2261 см3, вырабатывая 162 л.с. Цилиндры (их 4) питаются топливом при помощи форсунок-инжекторов. АКПП – пятиступенчатая. В этой версии Mazda 6 Sport Wagon нашла своё применение схема со всеми ведущими колесами, дающая высокую проходимость. Спереди – поперечные рычаги, сзади установлены пружины. Система тормозов – весьма известная и надежная: вентилируемые дисковые тормоза – на “передке” и дисковые тормоза поменьше – сзади.
Электронная АБС, определенно необходимая вещь в нормальной машине, интегрирована и здесь. Рулевое управление “облегчёно” гидроусилителем, имеет в базе весьма распространённую “шестерёнчато-реечную” схему. По данным изготовителя, “максималка” указана на уровне 189 км/ч. Разгон до сотни потребует приблизительно 12.3 с. В режиме “город + магистраль” потребляется 8.9 л горючего. На загородных дорогах автомобиль “кушает” 7 л горючего из бака на 100 километров трассы, в режиме “город” аппетит вырастет до 12.2 л. Очевидно, автомобиль оправдывает затраты на своё содержание.
SvetaB 
NataTri